1996年（平成8年）3月16日、園部駅〜福知山駅間

及び北近畿タンゴ鉄道福知山駅〜大江駅〜天橋立駅間電化に伴い、

気動車列車であった特急「あさしお」・急行「丹後」を廃止し、電車特急化。

 

2011年（平成23年）3月12日のダイヤ改正時に、列車名統合によって「たんば」を吸収。

また、287系が運転開始。

 

福知山駅経由城崎温泉駅発着列車「きのさき」 、福知山駅発着列車「たんば」、

北近畿タンゴ鉄道宮福線経由天橋立駅発着列車「はしだて」 の３列車の誕生となりました。

 

急行列車をすべて廃止し特急化したという、JRの増収対策列車三羽烏の一つ。

特急「きのさき　６号」

特急「きのさき　６号」

特急「きのさき　10号」

特急「きのさき　10号」

2004年10月16日〜2011年3月11日

京都−城崎（１、５、６、８号）

←城崎（１〜４号車）京都→

「クロハ１８３-800」「モハ１８２-800」「モハ１８３-800」「クハ１８３-800」

※モハ１８２は1800番台、モハ１８３は1800番台、クハ１８３は750番台のことがある。

※６両編成で運転することがある。

 

京都−城崎（３、４号）

←城崎（１〜４号車）京都→

「クロ１８３-2700」「モハ１８２-700」「モハ１８３-800」「クハ１８３-700」

※モハ１８２は1800番台、モハ１８３は1800番台のことがある。

 

京都−城崎・東舞鶴（きのさき２号・まいづる４号、きのさき１０号・まいづる１０号）

←城崎・東舞鶴（１〜７号車）京都→

「クロ１８３-2700」「モハ１８２-700」「モハ１８３-800」「クハ１８３-200」

「クモハ１８３-200」「モハ１８３-200」「クハ１８３-700」

※３号車はモハ１８３-1800、４号車はクハ１８３-600のことがある。

※１〜４号車は京都−城崎（きのさき）

※５〜７号車は京都−東舞鶴（まいづる）