1972年（昭和47年）3月15日、山陽新幹線岡山駅乗り入れに伴うダイヤ改正で、

「南風」キハ181系による特急列車として、高松駅 - 中村駅間に1往復登場。

「しおかぜ」とともに、四国初の特急列車設定となりました。

 

数少ない、新幹線開業により誕生した列車の一つ。

 

1988年（昭和63年）4月10日の瀬戸大橋線開業により、岡山駅発着に変更されエル特急に指定されました。

 

2000系車両の登場は1989年（平成元年）3月11日のダイヤ改正時で、試作車が臨時列車に充てられました。

〜譲渡作品より〜

1978年10月2日〜1986年10月31日

高松−中村（１、５、２、４号）

高松−高知（３、６号）

←中村・高知（１〜６号車）高松→

「キハ１８１」「キロ１８１」「キハ１８０」「キハ１８０」「キハ１８０」「キハ１８１」

L特急「南風　13号」

運行区間：岡山⇔高知・須崎・中村・宿毛