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第１位 |
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作品ナンバー＜21＞
寝台特急「日本海」
この写真が一番長く壁紙になってましたので選びました。
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第２位 |
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作品ナンバー＜11＞
５００系こだま
何度も言いますが、５００系の８連化は寂しいです。
しかし、たくさん写真を撮れるようになったので喜ばないと。
最近気がつきましたが、こだま編成はみんな塗装がきれいですね。
JR西さん、のぞみ編成も塗装してあげてください。
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第３位 |
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作品ナンバー＜01＞
寝台特急「トワイライトエクスプレス」
ブルトレが壊滅状態になった今、
男の浪漫を乗せて疾走するトワが憧れの存在になりつつある。
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第４位 |
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作品ナンバー＜18＞
５００系のぞみ６号
米原カーブは外せません。
後追いですが、お気に入りです。
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第５位 |
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作品ナンバー＜05＞
寝台特急「富士・はやぶさ」
私にとっては、０系引退以上のサプライズ！
撮影の時には、心臓バクバク・手がブルブル・・・
血圧上昇貧血気味？になったような興奮状態に。
おかげでミスショットをいくつか＾＾；
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第６位 |
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作品ナンバー＜20＞
５００系のぞみ９号
本当はこれが一番になるはずだったのですが、
構図としては納得できておらず、リベンジしたいのでこの順位。
今年の目標の一つです。
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第７位 |
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作品ナンバー＜10＞
０系こだま
これが７位？と突っ込みが入りそうですね。
私を撮り鉄に引き戻してくれた存在でもあるのに・・・
しかも、この時が初めての０系撮影でした。
なのに・・・？
ごめんなさい、これ以上責めないでぇ〜＾＾；
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第８位 |
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作品ナンバー＜13＞
特急「サンダーバード」
投票では１票も入らなかった作品ですが、
隣に入線する２２３系のライトが当たり
面白い写真になったので選びました。
新大阪駅のカーブホームも好きです。
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第９位 |
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作品ナンバー＜19＞
３００系こだま
米原カーブ、ホーム編。
猛スピードで通過するシーンもよいですが、
ゆっくりホームに入線してくるこだまを捕らえるのもグッド！
１６両フル編成をフレーム内に収めます。
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第１０位 |
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作品ナンバー＜17＞
７００系のぞみ
今年は新幹線の撮影を初体験し、すっかり新幹線に魅了されてしまった。
のぞみ通過駅での撮影は、一発勝負のスリルがたまりません。
２００キロを超える猛スピードで通過する新幹線を、
たった一コマに収める緊張感。
しばらくは逃れられそうにありません。
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