1961年（昭和36年）10月1日、大阪〜浜田・大社に新設。
1965年（昭和40年）10月1日に気動車化、浜田〜石見益田間を延長。
1968年（昭和43年）10月1日に米子〜博多間の夜行客車急行「しまね」を改称し「さんべ」とする。
また、気動車昼行列車の運行区間を米子〜熊本・小郡とする。
1978年（昭和53年）10月2日、
夜行列車編成を20系寝台車・12系座席車に置換え。
1984年（昭和59年）2月1日夜行列車を臨時列車に格下げ。
定期の「さんべ」は気動車の昼行列車のみとなる。
1997年（平成9年）3月22日廃止。
臨時夜行急行の「さんべ」は運行継続。
1999年（平成11年）臨時夜行急行「さんべ」運行終了。
これにより「さんべ」は愛称消滅。
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