今は廃線になったり、3セクになったりしてますが、

九州の内陸部は路線が複雑にからんでいて、

乗りつぶすのが大変だったように記憶しています。

 

時刻表とにらめっこをして、

効率よく回れるルートを見つけるのも楽しかったですね。

 

ただ残念なのは、当時から無人駅が多く記念品を入手できなかった事です。

今ならデジカメで写真撮りまくっているでしょうけども、

当時はフィルム代やら費用がねぇ・・・

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＜＜乗り換え案内＞＞

※城野駅　⇒　日豊本線

※夜明駅　⇒　久大本線